Slotracing · 30. November 2023

Als Rallyefahrzeug war der Renault 5 Turbo - auch als der kleine Franzose mit den dicken Hinterbacken bekannt - im Jahr 1981 gemäß FIA-Reglement der Gruppe 4 für die Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft homologiert. Von 1982 bis ins Jahr 1986 war der R5 Turbo dann in der Gruppe 5 am Start. Der im Renault-Alpine-Werk in Dieppe produzierte Backenturbo war bei drei Weltmeisterschaftsläufen erfolgreich. Dies waren die Rallye Monte Carlo im Jahr 1981 und in den Jahren 1982 und 1985 die...