BMW

BMW · 31. Dezember 2019
Die BMW Group enthüllte beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019 eine Neuauflage des BMW Garmisch. Das Konzeptfahrzeug war von Marcello Gandini für Bertone entworfen worden und nach der Enthüllung auf dem Genfer Automobilsalon 1970 spurlos verschwunden. Mit dem neu aufgebauten Coupé zollt BMW einem der einflussreichsten Automobildesigner aller Zeiten Respekt und fügt der eigenen Firmengeschichte ein spannendes Kapitel hinzu. „Marcello Gandini ist für mich einer der Großmeister...
BMW · 23. November 2019
Bereits kurz nach dem Erscheinen des BMW 2002 im Jahr 1968 konnten insbesondere sportlich orientierte Fahrer den leistungsstärkeren BMW 2002 TI bestellen. Dieser hatte ein weiterentwickeltes Fahrwerk und verstärkte Bremsen. Der TI mit Fünfganggetriebe beschleunigte von 0 auf 100 km/h in 9,1 Sekunden und gehörte u dieser Zeit zu den schnellsten Autos seiner Klasse. Der zu sehende BMW 2002 war vom 20.-22.September 2019 bei der Monza Historic beim Heritage Touring Cup am Start. Pilotiert wurde...
BMW · 17. November 2019
Der BMW Turbo war ein wegweisender Prototyp, eine Designstudie sowie ein vielseitiger Technologieträger, der 1972 dem staunenden Publikum vorgestellt wurde. Das Unternehmen präsentierte ihn als den ersten Sicherheitssportwagen der Welt und als das erste Vision Car der Marke überhaupt. Seine Konstrukteure sahen in ihm ein Forschungslabor auf Rädern, das Innovationen vorwegnahm, die man später in Serienfahrzeugen wiederfinden sollte. BMW bewies damit, das es möglich war, einen...
BMW · 10. November 2019
Die Erfolgsgeschichte geht weiter: Mit dem BMW M2 CS Racing setzt BMW M Motorsport seine Tradition von seriennahen Kundensport-Fahrzeugen fort. Der BMW M2 CS Racing überzeugt mit beeindruckenden Fahrleistungen und bietet Einsteigern in den Motorsport die Performance eines reinrassigen Rennfahrzeugs zu einem attraktiven Preis. Als perfekte Basis für das neue Einsteiger-Modell dient der BMW M2 CS.
BMW · 02. November 2019
Der Schnitzer BMW M1 Turbo ist ohne Übertreibung die Speerspitze des BMW M1 Motorsports. Aufgebaut nach dem Reglement der Gruppe 5 nahm er 1981 an der deutschen Rennsportmeisterschaft teil. Pilotiert wurde er von Hans-Joachim Stuck. Nach der Saison, die Stuck mit insgesamt drei Siegen auf dem achten Gesamtrang beendete, wurde das Fahrzeug seitens Schnitzer nicht mehr nennenswert eingesetzt oder weiterentwickelt. Anschließend übernahm das Fahrzeug Hans Holnburger für seine Teilnahme an der...
BMW · 03. September 2019
Ob in der DTM, in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, in der ABB FIA Formula E Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden. Sim-Racing: „BMW...