BMW · 25. Mai 2024
Das DRM-Revival startete sein Debüt im Rahmen der ADAC Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2024. Nach viereinhalb Jahren gab es endlich wieder einen sortenreinen Lauf für Fahrzeuge der Deutschen Rennsport Meisterschaft im badischen Motodrom zu bestaunen. Die Deutsche Rennsport Meisterschaft oder kurz DRM war von 1972 bis 1985 die wichtigste Automobilrennsportserie in Deutschland. Ihre Vorgängerserie war die von 1960 bis 1971 bestehende Deutsche Rundstrecken Meisterschaft, als...
BMW · 18. Mai 2024
Jeronimo Lenkeit zählte mit seinem 450 PS starken BMW 2002 Gruppe 5 - ein Nachbau des legendären Schnitzer-Turbos von 1977 - zu den absoluten Publikumslieblingen der ADAC Hockenheim Historic - Das Jim Clark Revival 2024. Unterwegs war er im badischen Motodrom in der Rennserie DRM Revival, einem sortenreinen Lauf für Fahrzeuge der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Die DRM war von 1972 bis 1985 die wichtigste Automobilrennsportserie in Deutschland. Ab 1977 wurden Tourenwagen nach Regeln der...
Fahrzeug Profile · 19. April 2024
Es ist eine märchenhafte Geschichte, die der kleine NSU Prinz 1000 von 1965 bis 1972 schrieb. Der Kleinwagen-Klassiker, der mit seiner aufgestellten Motorhaube noch martialischer wirkte, war laut, schnell, unvernünftig, aber bezahlbar. Die kleine Statur täuschte, er hatte es faustdick im Heck. Infolgedessen war das Erfolgsmodell aus Neckarsulm im Motorsport damals nur schwer zu bezwingen, egal ob Rundstrecke, Bergrennen oder Rallyes. Der TT war stets vorne mit dabei. Wie kaum ein anderes...
Porsche · 31. März 2024
Mitte der 1960erJahre ist Volkswagen auf der Suche nach einem Nachfolger für sein in die Jahre gekommenes Sportcoupé Typ 34, besser bekannt als Karmann Ghia. Porsche zielt währenddessen darauf ab, seine Marktposition mit einem Sportwagen im vielversprechenden Segment unterhalb des 911 zu erweitern. Vor diesem Hintergrund erhält Porsche 1966 den Entwicklungsauftrag für einen Mittelmotorsportwagen, der mit Vierzylindermotor als Volkswagen und mit Sechszylinder-Boxer als Porsche angeboten...
McLaren · 14. März 2024
Die Can-Am-Meisterschaft war eine Rennserie für Fahrzeuge der Gruppe 7 mit Rennen in Kanada und Amerika in den Jahren 1966 bis 1987. Die Gruppe-7-Bestimmungen der FIA sahen keine Hubraumbegrenzung vor, da sowohl Turbo- als auch Kompressoren erlaubt waren. Alles, was die Autos wirklich für die Zulassung brauchten, waren zwei Sitze, eine Karosserie, die die Räder umschloss, und ein Überrollbügel. Diese offenen Vorschriften lockten große Teams an, darunter Ferrari, McLaren, Porsche, March...
25. Februar 2024
Basierend auf dem neu eingeführten 911 Turbo (930) schuf Porsche zunächst ein Wettbewerbsauto der Gruppe 5 (935) und bereitete dann eine Version der Gruppe 4 (934) für die Saison 1976 vor. Zusätzlich zu den offensichtlichen mechanischen Unterschieden stand der 934 den Kunden von Porsche zur Verfügung, während der 935 ausschließlich vom Werksteam gefahren wurde. Damit ersetzte der 934 den äußerst erfolgreichen 911 Carrera RSR. Die relativ strengen Vorschriften der Gruppe 4 sahen vor,...
Fahrzeug Profile · 28. Januar 2024
Es ist eine märchenhafte Geschichte, die der kleine NSU Prinz 1000 von 1965 bis 1972 schrieb. Der Kleinwagen-Klassiker, der mit seiner aufgestellten Motorhaube noch martialischer wirkte, war laut, schnell, unvernünftig, aber bezahlbar. Die kleine Statur täuschte, er hatte es faustdick im Heck. Infolgedessen war das Erfolgsmodell aus Neckarsulm im Motorsport damals nur schwer zu bezwingen, egal ob Rundstrecke, Bergrennen oder Rallyes. Der TT war stets vorne mit dabei. Wie kaum ein anderes...
BMW · 04. Dezember 2023
Bernhard Hagen und Ralf Henrichs unterwegs in Ihrem BMW 2002 in der Youngtimer Trophy Rennen A um den Preis der Stadt Stuttgart auf dem Hockenheimring im Jahr 2022.
Porsche · 05. November 2023
Adrian Grenz unterwegs im Porsche 911 RSR in der Rennserie Colmore YTCC um den Preis der Stadt Stuttgart auf dem Hockenheimring im Jahr 2023.