Artikel mit dem Tag "Monza"



Porsche · 18. Mai 2022
Porsche 935 K3 - Henrik Lindberg - Monza Historic 2019
Die Langstreckenrennen der Markenweltmeisterschaft wurden ab 1976 mit so genannten Produktions-Rennsportwagen des neuen Gruppe-5-Reglements gefahren. Dies war das Startsignal für Porsche, den 911 Turbo (interne Bezeichnung 930) zum 935 weiterzuentwickeln. Dabei konnte man die mit dem 911 RSR Turbo im Jahre 1974 gemachten Erfahrungen voll nutzen. Nach fünfjähriger Pause enschied Porsche wieder eine Marken-Weltmeisterschaft für sich. Neben den von Porsche hergestellten Werks- und...
02. April 2022
Ferrari 330 GTO - Carlo Vögele - Monza Historic 2019
Der Ferrari 330 GTO ist ein Frontmotor-Rennsport-Coupé von dem in den Jahren 1962 und 1963 je nach Quelle und Sichtweise nur zwei beziehungsweise drei Exemplare entstanden. Äußerlich entspricht das Modell weitgehend dem Ferrari 250 GTO, besitzt aber das angepasste Chassis und den größeren, für Renneinsätze modifizierten 4,0 Liter V12 Motor des Ferrari 400 Superamerica. Außer zu diesen beiden Modellen besteht noch eine technische und geschichtliche Verwandtschaft zu dem Einzelstück...
Stories · 04. März 2022
Gebhardt C91 - Michael Lyons - Group C - Le Mans Classic 2018
Bereits im Alter von 5 Jahren verfolgte Michael Lyons gespannt die Zweikämpfe zwischen Michael Schumacher und Damon Hill vor dem Fernseher. Vom Motorsport-Virus infiziert, sicherte er sich 12 Jahre später, im Alter von 17 Jahren mit dem Gewinn der historischen Formel Ford Serie den ersten Titel in seiner erfolgreichen Karriere. Mir ist Michael erstmalig im Jahr 2018 durch seinen Sieg beim Gruppe C Rennen der Le Mans Classic aufgefallen, gefolgt von seinem Erfolg bei der Monza Historic 2019...
Chevrolet Corvette · 19. Februar 2022
Chevrolet Corvette C3 GT1 - Ralf Huber Gutierrez - Monza Historic 2019
Als dritte Corvette Generation wurde die C3 im Herbst 1967 im Markt eingeführt. Die C3 wirkte optisch deutlich massiver als ihre Vorgänger und das Design von David Holls war stark an das Konzeptauto Mako-Shark-II Show-Car aus dem Jahr 1965 angelehnt. Auf Grund ihres auffallenden Kotflügelschwunges wurde die C3 auch „Coke-bottle-shape-Corvette“ genannt. Mit 15 Jahren Produktionszeit ist die C3 die am längsten gebaute Corvette-Generation und gilt bis heute unter Corvette-Liebhabern immer...
Porsche · 02. Dezember 2021
Porsche 906 - Mr. John of B - Monza Historic 2019
Auf der Basis des "Ollon Villars Bergspyder", entwickelte Porsche den Typ 906 Carrera, der aber bald nur als Carrera 6 bezeichnet wurde.Der Sechszylinder-Saugmotor, die Radaufhängung mit Schraubenfedern, die zur Verbesserung des Fahrverhaltens in Metall statt in Gummi gelagerten Querlenker und Stabilisatoren sowie die Bremsen wurden vom 904/6 übernommen. Der Gruppe 4 Rennwagen verfügte über einen stabilen Stahlrohrgitterrahmen, von dem einige Rohre als Ölleitung dienten. Vom Carrera 6 mit...
Ford · 22. November 2021
Ford Capri RS 2600 - Thomas Studer - Monza Historic 2019
Fünf Jahre nach der sehr erfolgreichen Einführung des Mustang führte Ford ein ähnliches Modell auf dem europäischen Markt ein. Der Capri beinhaltete alle Elemente, die den Mustang in Nordamerika zu einem solchen Erfolg machten. Die Kombination aus einer langen Nase und einer kleinen Kabine gab dem Capri das richtige Aussehen und die Kabine war immer noch groß genug, um zwei Erwachsene und zwei Kinder unterzubringen, was ihn auch zu einem vernünftigen Familienauto machte. Bei seiner...
BMW · 16. November 2021
BMW 3.0 CSL - Michael Erlich - Monza Historic 2019
TRAUM-COUPÉ UND ERFOLGREICHSTER TOURENWAGEN SEINER EPOCHE Drei Buchstaben versetzten Sportwagen-Fans im Jahr 1971 in Hochstimmung: CSL. Das Kürzel steht für „Coupé Sport Leichtbau“. Und der Name war Programm. Mit nur 1.145 Kilogramm Gewicht, aber 132 kW/180 PS unter der Motorhaube war der BMW 3.0 CSL ein Pionier für intelligenten Leichtbau bei Serienautomobilen. Im gleichen Jahr sorgte noch eine weitere Premiere für Begeisterung: Mit dem BMW 3.0 CSi wurde das Modellprogramm der...
Group C Racing · 24. März 2021
Sauber-Mercedes C8
Einer der ersten Spezialhersteller, der einen Renner der Gruppe C baute, war Peter Sauber. Der Schweizer Ingenieur und Motorsportbegeisterte baute zuvor hauptsächlich Sportprototypen mit kleinen Motoren, so dass die Gruppe C einen deutlichen Fortschritt darstellte. Er hatte sich mit dem Motorspezialisten Heini Mader zusammengetan und 1982 gemeinsam den Sauber C6 mit Cosworth-Motor entwickelt. Das Auto sah sehr zweckmäßig aus, aber der stark vibrierende V8-Motor erwies sich als zuverlässiger...
Stories · 12. März 2021
BMW 3.0 CSL - Christian Traber
Die Graber Sportgarage AG entstand in den achtziger Jahren aus der Übernahme der weltbekannten Carrosserie Hermann Graber in Wichtrach. Über die Jahre hinweg hat das Unternehmen den Fokus immer stärker auf die umfassende Betreuung von historischen Sammler- und Rennfahrzeugen gelegt. Christian Traber, Mehrheitsaktionär der Graber Sportgarage AG, und sein Sohn Nicolas sind bei vielen historischen Motorsportrennen in Europa anzutreffen und auch des Öfteren als Team im BMW 2002 TI am Start....
Le Mans Classic · 19. Februar 2021
Porsche 934/5 - Monza Historic 2019
Basierend auf dem neu eingeführten 911 Turbo (930) schuf Porsche zunächst ein Wettbewerbsauto der Gruppe 5 (935) und bereitete dann eine Version der Gruppe 4 (934) für die Saison 1976 vor. Zusätzlich zu den offensichtlichen mechanischen Unterschieden stand der 934 den Kunden von Porsche zur Verfügung, während der 935 ausschließlich vom Werksteam gefahren wurde. Damit ersetzte der 934 den äußerst erfolgreichen 911 Carrera RSR. Die relativ strengen Vorschriften der Gruppe 4 sahen vor,...

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