Artikel mit dem Tag "Slotracing"



Slotracing · 05. Juni 2026
Scaleauto Porsche 935 J #6 - DRM Norisring 1980 - Rolf Stommelen
Porsche 935 J #6 | ein legendärer Gruppe 5 Rennwagen - modifiziert von Joest Racing Beim DRM-Rennen auf dem Norisring 1980 (200 Meilen von Nürnberg) erlebten Rolf Stommelen und sein Porsche 935 J der Liqui Moly Equipe ein dramatisches und folgenschweres Wochenende. Mit der Trainingsbestzeit von 50,02 Sekunden startete Rolf Stommelen von der Pole-Position ins Rennen. Doch bereits kurz nach dem Start kollidierte er mit seinem Dauerrivalen Bob Wollek (unterwegs auf einem Gelo Porsche 935)....
Slotracing · 29. Mai 2026
FLY Porsche 911 SC #10 - Tour de Corse 1979 - Bernard Béguin / Jean-Jacques Lenne
Porsche 911 SC #10 | Tour de Corse (Rallye Korsika) 1979 Beim FLY Porsche 911 SC #10 (Artikelnummer E2050AR) handelt es sich um eine extrem seltene und begehrte Sonderedition in Kooperation mit der spanischen Tuning-Schmiede Scalextric Passion. Das im Maßstab 1:32 gefertigte Slotcar repliziert das historische Rallye-Fahrzeug, welches bei der 23. Tour de Corse, gefahren vom 2. bis 4. November 1979, am Start war. In Folge von Getriebeproblemen war die Rallye Korsika für den französischen...
Slotracing · 24. Mai 2026
FLY Renault 5 Turbo #28 - Walter Röhrl - European Cup 1981
Renault 5 Turbo #28 | Rallye-Legende Walter Röhrl nahm 1981 an zwei Läufen des Renault 5 Turbo Europapokals teil Rallye-Legende Walter Röhrl hatte 1981 zwei legendäre Gastauftritte beim Renault 5 Turbo Europapokal. Eingeladen vom damaligen Renault-Sportchef Rolf Schmidt, startete der "arbeitslose Rallye-Weltmeister" als prominenter Gastfahrer in dem extrem giftigen Mittelmotor-Flitzer. Am 05.04.1981 startete Röhrl mit der Startnummer 28 und sicherte sich trotz anfänglicher...
Slotracing · 09. Mai 2026
Revoslot Ferrari SP 333 #17 - 24H LeMans 1996 - Éric Bachelart / Eric van de Poele / Marc Goossens
Ferrari SP 333 #17 | Eric van de Poele erzielte mit 3:46.958 die schnellste Runde des gesamten Rennens Das belgische Trio Éric Bachelart, Eric van de Poele und Marc Goossens war bei den 24 Stunden von Le Mans 1996 mit dem Ferrari 333 SP mit der Startnummer 17 unter dem Teamnamen Racing for Belgium am Start. Das Projekt wurde von 1001 belgischen Fans ("1001 supporters") mitfinanziert, was auch auf der Karosserie verewigt war. Das Fahrzeug erhielt für Le Mans eine spezielle aerodynamische...
Slotracing · 02. Mai 2026
FLY Porsche 934 #24 - 1000 km Nürburgring 1976 - D.Bell/G.Steckkönig/R.Stenzel/H.Kelleners
Porsche 934 #24 | Belegte den 10. Platz in der Gesamtwertung beim 1.000 km Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 1976 Beim 1.000 km Rennen auf dem Nürburgring am 30. Mai 1976 starteten Derek Bell, Günter Steckkönig, Reinhardt Stenzel und Helmut Kelleners auf dem Porsche 934 (Chassis 930 670 0167) mit der Startnummer 24 für das legendäre Max Moritz Team. Das Rennen war geprägt von intensiven Duellen zwischen Porsche und BMW. Während die stärker modifizierten Gruppe-5-Fahrzeuge (wie der BMW...
Slotracing · 25. April 2026
FLY Porsche 911 GT1 #17 - Sebring FIA GT 1997 - Emmanuel Collard/Mauro Baldi
Porsche 911 GT1 #17 | Angetrieben von einem 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung Der Porsche 911 GT1 mit der Startnummer 17 ist ein legendäres Fahrzeug der FIA GT-Meisterschaft 1997. Eingesetzt wurde der Wagen vom Team JB Racing (auch bekannt als JB Giesse Team) unter der Leitung von Jean-Pierre Jabouille. Beim 3-Stunden-Rennen von Sebring 1997 (einem Lauf der FIA GT, nicht zu verwechseln mit den 12h Sebring der IMSA) wurde das Fahrzeug von dem Franzosen Emmanuel Collard...
Slotracing · 17. April 2026
Thunderslot McLaren M6B CanAm #17 - Las Vegas 1968  - Jerry Titus
McLaren M6B | Als kundenfertige Version des meisterschaftserprobten McLaren M6A entwickelt Der McLaren M6B ist ein Can-Am-Rennwagen der Gruppe 7, der 1968 als kundenfertige Version des meisterschaftserprobten McLaren M6A entwickelt wurde. Während Bruce McLarens Werksteam auf den M8A umstieg, ermöglichte der M6B Privatfahrern, mit einem professionell entwickelten und rennerprobten Chassis anzutreten. Der vom Technologiepartner Trojan produzierte M6B wurde üblicherweise als rollendes Chassis...
Slotracing · 11. April 2026
MGI Pit Box Erweiterungsmodul
Vorbildgetreue Nachbildung der Boxengasse vom Nürburgring im Maßstab 1/32 von MGI Der originalgetreue Nachbau der Boxenanlage des Nürburgrings der 1970er und 1980er Jahre. Das MGI Pit Box Erweiterungsmodul kann einzeln gestellt (beliebig viele Bausätze können aneinander gereiht werden) oder auch zusammen mit den MGI Boxen-Endgebäuden als vollständige Boxenanlage aufgebaut werden. Neben dem Bausatz in Einzelteilen befindet sich eine detaillierte Bauanleitung und das Dekor für das...
Slotracing · 03. April 2026
NSR Ford GT40 MK IV
NSR Ford GT40 MK IV | Garantiert Geschwindigkeit und Präzision auf allen Rennstrecken Der Ford GT40 MK IV von NSR ist ein Slotcar, das den Höhepunkt der Innovation und Ausdauerleistung der 60er Jahre darstellt. Inspiriert von einer Ikone des Motorsports kombiniert dieses Modell ein aerodynamisches Design mit fortschrittlichen technischen Lösungen und garantiert Geschwindigkeit und Präzision auf allen Streckentypen. Ausgestattet mit einem Hochleistungsmotor und einem optimierten Fahrgestell...
Slotracing · 25. März 2026
NSR Porsche 917K #25 - 1000km Spa 1970 - Pedro Rodríguez/Leo Kinnunen
Porsche 917K #25 | Pilotiert von Pedro Rodriguez und Leo Kinnunen Der Porsche 917K mit der Startnummer #25 im legendären Gulf-Design – pilotiert von dem Mexikaner Pedro Rodríguez und dem Finnen Leo Kinnunen – kam beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps am 17. Mai 1970 zum Einsatz. Rodríguez sicherte im Qualifying mit einer Zeit von 3:19,800 Minuten für das J.W. Automotive Engineering Team den 1. Startplatz (Pole Position). Das Rennen verlief dann aber leider nicht nach Wunsch. Trotz...

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