Dieser 911er mit der Fahrgestellnummer WP0ZZZ96ZNS499264 wurde ursprünglich von Porsche nach der bereits reduzierten Carrera RS N / GT-Spezifikation gebaut und vor der Saison 1994 in die Bi-Turbo-Konfiguration umgebaut. Das Fahrzeug war in mehreren Lackierungen auf den Rennstrecken unterwegs und wurde in der Saison 1994 und 1995 in der BPR gefahren. Anfang 1995 war der 911er auch in Daytona am Start. Danach wurde er dann an das Chateau Racing Team verkauft, welche damit 1996 die französische GT-Meisterschaft gewannen. Danach ging es für das Auto nach Neuseeland, wo es im Besitz von Bill Fulford Ende der neunziger Jahre zweimal die neuseeländische Super-GT-Meisterschaft gewann. Im Jahr 2016 ging es in den Besitz von Peter Johnston und Ross Pendergast über, ehe der 911er im Jahr 2017 von einem belgischen Sammler nach Europa zurückgeführt wurde. Er ließ das Auto dann auch wieder in der Martini-Lackierung lackieren, wie sie 1995 von Freisinger Motorsport verwendet worden war.
Die zu sehenden Bilder stammen von der Veranstaltung Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2019.
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