Uli Kainzinger und sein Porsche 993 GT2 - der letzte seiner Art

Im November 2018 feierte die 8. Generation des Porsche 911 auf der L.A. Autoshow in Los Angeles  seine Weltpremiere. Die 4. Generation des 911ers, der Typ 993, gehört seit dem Debüt des Ur-Elfers im Jahr 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main aber zu den gefragtesten Modellen. Und das überrascht keinesfalls, denn die Ära der luftgekühlten 911er endete mit dem Typ 993 und somit ist er der letzte seiner Art. Allein das war für Uli Kainzinger schon Reiz genug, sich den 993 GT2 von Roock Racing, einen auf Porsche spezialisierten Fahrzeugtuner aus Leverkusen, zu gönnen. 

Um sich an den Roock 993 GT2 aus dem Jahr 1995 mit seinen satten 550 PS zu gewöhnen, ist Uli erstmals zwei Gleichmäßigkeitsprüfungen gefahren und dies hat sich im Nachhinein auch als die richtige Entscheidung erwiesen. Sein erster Renneinsatz erfolgte am 08. Mai am Hockenheimring bei der FHR Spring Classic in der GT-Classic Serie und verlief auf Anhieb deutlich erfolgreicher als gedacht. Auf Grund eines Unfalls kam es zwar während des Rennens zu einer sehr langen FCY-Phase – doch danach ging es richtig zur Sache. Über weite Strecken lieferte sich Uli einen schönen und fairen Zweikampf mit einem BMW M1, welchen er letztendlich für sich entscheiden konnte. Das Endergebnis für den ersten Renneinsatz mit seinem Roock 993 GT2 kann sich sehen lassen. Position 3 im Gesamtklassement, Position 2 in der Serie hinter dem Ford Zakspeed Turbo Capri von Mücke Motorsport und Position 1 in der Klasse. Was will man mehr. Gratulation Uli – und weiterhin viel Erfolg!