BMW M1 | Chassis-Nummer WBS59910004301170

Laut seiner BMW-Geburtsurkunde ist dieser BMW M1 eines von nur 71 ursprünglich rot lackierten Straßenfahrzeugen und wurde als Neuwagen im Jahr 1980 in Berlin an Franz Reuther, besser bekannt unter seinem Künstlernamen Frank Farian, ausgeliefert.

Der deutsche Plattenproduzent, Sänger und Songwriter hatte eine erfolgreiche Karriere: Er verkaufte über 850 Millionen Tonträger und erhielt 800 Gold- und Platin-Auszeichnungen mit Gruppen wie Boney M., Far Corporation, Meat Loaf und Milli Vanilli. Da Farian sich nicht vor dem Rampenlicht versteckte, war es nur natürlich, dass er seinen leuchtenden M1 zum Karosserieumbau schickte, damit er zu der der M1 Procars passte. Die Arbeiten wurden vermutlich von BMW Motorsport durchgeführt. Aus einer Kopie des originalen Fahrzeugbriefs geht hervor, dass diese Arbeiten die aerodynamische Präsenz des Wagens durch einen großen Heckflügel und einen Frontsplitter verbesserten, während die ausgestellten Radkästen breitere 16-Zoll-BBS-RS-Mehrteilerräder ermöglichten, die alle bis zum Sommer 1987 montiert wurden.

Zu den weiteren von Farian durchgeführten Verbesserungen gehörten das Neubeziehen der Sitze mit Vollleder und, wenig überraschend, das Aufrüsten des Soundsystems des Wagens mit einer Stereoanlage von Becker Mexico, einem grafischen Equalizer von Clarion 150EQB und zusätzlichen Lautsprechern. Nach einem Jahrzehnt mit seinem M1 übertrug Farian ihn 1990 an seinen Angestellten Erwin Schwedka, wo er vermutlich in Farians Besitz blieb. Nach 18 Jahren, im Jahr 2008, als Farian gleichzeitig die FAR Rosbach Studios in die Vereinigten Staaten verlegte, verließ der M1 Deutschland zum ersten Mal, als ihn der Belgier Frank Jennen kaufte. Im Eccentric-Magazin bemerkte Jennen, dass er Farian das Auto nach nur einem einzigen Telefonanruf abgekauft habe. Das Auto wurde 2012 wieder verkauft und kehrte nach Deutschland zurück. 2020 gewann das Fahrzeug beim renommierten Salon Privé Concours in Großbritannien den Owner’s Choice Award und belegte den zweiten Platz in seiner Klasse. Im Anschluss an diese Präsentation wurde der M1 an seinen derzeitigen Verwalter veräußert. Unter seiner Obhut wurde das Auto zur Wartung und gründlichen Inspektion zu einem renommierten Spezialisten in Schweden gebracht. Um das ohnehin schon beeindruckende Fahrzeug noch weiter zu verbessern, wurde die Karosserie vollständig in ihrem ursprünglich spezifizierten Rot restauriert.

Weitere Arbeiten umfassten die Überprüfung der Duplex-Steuerkette, die Überholung der Bremsen, des Kraftstofftanks, des Getriebes und der Kraftstoffeinspritzung, den Einbau neuer Schläuche und Vakuumleitungen und die Montage neuer Michelin Pilot Sport-Reifen. Nach Abschluss dieser Arbeiten wurde das Auto beim ersten The Aurora Scandinavian Concours 2024 in Schweden gezeigt. Der BMW M1 ist nach wie vor ein herausragendes Modell der „M“-Abteilung, das den Standard für die Zukunft von BMW M setzte und atemberaubendes Design mit außergewöhnlicher Leistung kombiniert. Dieses unter Enthusiasten begehrte Auto zeichnet sich zusätzlich dadurch aus, dass es zum Zeitpunkt der Katalogisierung knapp 91.000 Kilometer auf dem Tacho hatte, als es neu war, ich im Besitz eines bekannten Prominenten befand und von BMW Motorsport zeitgemäß modifiziert wurde, um die beeindruckende Optik eines Procar für die Straße zu schaffen. 

Verkaufspreis: 530.000 € / Quelle: Broad Arrow Auctions

Veranstaltung: Broad Arrow Auctions – Die Concorso d'Eleganza Villa d'Este Auktion 2025