Slotracing · 23. Juli 2026
Slotcars und das 24-Stunden-Rennen von Le Mans | verbindet den Langstrecken-Klassiker des echten Motorsports mit der Welt der Rennbahnen Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans (offiziell 24 Heures du Mans) ist das älteste und prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt. Es wurde am 26. Mai 1923 erstmals ausgetragen und gilt bis heute als die ultimative Prüfung für Mensch und Maschine. Statt der reinen Geschwindigkeit steht hier die Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge im...
Slotracing · 11. Juli 2026
Porsche 956 KH #7 | Ayrton Senna bestritt am 15. Juli 1984 sein einziges Rennen in einem Gruppe-C-Sportwagen Beim 30. Internationalen ADAC-1000-km-Rennen 1984 auf dem Nürburgring kam es zu einem historischen Gastspiel: Die brasilianische Formel-1-Nachwuchshoffnung Ayrton Senna bestritt dort sein einziges Rennen in einem Gruppe-C-Sportwagen. Er steuerte den Porsche 956 KH (Kurzheck, Chassis-Nummer 956-104) #7 des Teams Joest Racing im markanten gelb-schwarz-weißen „New Man“-Design. Seine...
Slotracing · 05. März 2026
Lancia LC2 | Ein legendärer Vertreter der Gruppe-C-Ära | Angetrieben von einem V8-Biturbo-Motor Der Lancia LC2 war Lancias ehrgeizige Antwort auf die Dominanz von Porsche in der Gruppe C der Sportwagen-Weltmeisterschaft zwischen 1983 und 1986. Im Gegensatz zum Vorgänger LC1 nutzte der LC2 einen von Ferrari entwickelten V8-Biturbo-Motor. Zunächst mit 2,6 Litern Hubraum ausgestattet, wurde er später auf 3,0 Liter vergrößert und leistete im Qualifying-Trimm über 800 PS. Das...
Slotracing · 09. März 2024
Der von Dallara entworfene Lancia LC2 wurde 1983 von Lancia zum ersten Mal in der Kategorie Sport-Prototypen gemäß den Vorschriften der Gruppe C eingesetzt. Angetrieben wurde er von einem Ferrari-Motor, dessen Kopf von denen des 288 GTO abgeleitet war; Sein elektronisches Motormanagement war für die damalige Zeit hochentwickelt. Der Motor selbst war ein flüssigkeitsgekühlter 3-Liter-V8-90°-Motor mit zwei Turboladern, der bei einem maximalen Druck von 3 bar arbeiten konnte, wobei vier...
Slotracing · 23. November 2023
Der Sauber Mercedes C9 war ein Gruppe-C-Rennwagen, der von Sauber in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz gebaut wurde. Das Chassis bestand hauptsächlich aus einem Aluminium-Monocoque mit Magnesiumelementen und Kohlefaserhäuten. Es verfügte über Doppelquerlenker-Aufhängungen mit direkter Wirkung vorn und Kipphebeln hinten sowie Speedline-Magnesiumfelgen (17 Zoll vorne und 19 Zoll hinten) und gusseiserne 14-Zoll-Scheibenbremsen von Brembo. Im Jahr 1988 wurde das Auto vom „M117“-Motor...
