Stories · 11. August 2024
Die Worte Alpine und Gordini haben für Renault-Fans einen Klang wie Donnerhall. Deshalb ist die Wiedersehensfreude bei meinem Treffen mit Dennis Hummelsiep - einem Liebhaber genau dieser „beautés françaises“ - besonders groß. Im Juni 2021 bin ich erstmalig in Singen am Hohentwiel zu Besuch gewesen, um über Dennis und seine Leidenschaft zu berichten. In der Zwischenzeit hat er seine Sammlung mit namhaften Fahrzeugen erweitert. Ich sage nur: R8 Gordini Tribute - Alpine A310/4 - Alpine...
Events · 10. Juli 2023
18.200 Zuschauer fanden vom 09. bis 11. Juni bei perfektem Wetter den Weg zur Grand Prix Strecke am Spielberg - über 200 Fahrzeuge waren in 9 Rennserien am Start - dazu zählten der Group C Supercup/SCC, die BOSS GP, der Alfa Revival Cup, die CanAm & Sportscars, die 100 Miles of Red Bull Ring Classics, die Youngtimer Touring Car Challenge, die Dunlop Gentle Drivers ’65, die Super Sixties und die Tourenwagen Golden Ära - auf der Strecke mit ihren schnellen Kurven und dem Höhenprofil...
Fahrzeug Profile · 10. Juli 2022
Der 1964 eingeführte Renault 8 Gordini verdankt seinen Namen seinem Tuner Amédée Gordini. Er ist mit überarbeitetem Fahrwerk, verbesserten Bremsen und einem 95-PS-Motor ausgestattet (fast doppelt so viel Leistung wie der Motor des klassischen Renault 8). 1966 wird der Motor des „Gorde“, wie er mit Spitznamen heißt, noch weiter verbessert (nun mit 1.300 ccm) und er erhält ein 5-Gang-Getriebe, mit dem er die 175 km/h erreichen kann. Diesen Performances verdankt er seinen besonderen Ruf...
Fahrzeug Profile · 14. Februar 2022
Der 1964 eingeführte Renault 8 Gordini verdankt seinen Namen seinem Tuner Amédée Gordini. Er ist mit überarbeitetem Fahrwerk, verbesserten Bremsen und einem 95-PS-Motor ausgestattet (fast doppelt so viel Leistung wie der Motor des klassischen Renault 8). 1966 wird der Motor des „Gorde“, wie er mit Spitznamen heißt, noch weiter verbessert (nun mit 1.300 ccm) und er erhält ein 5-Gang-Getriebe, mit dem er die 175 km/h erreichen kann. Diesen Performances verdankt er seinen besonderen Ruf...
Stories · 05. Juni 2021
Jaune Tournesol, Rouge Toledo und Ile de France bleu – in diesen Farben erstrahlen die drei Beauties von Dennis Hummelsiep im Sonnenlicht. Alpine A110, Alpine A310 V6 und Dauphine Gordini sind die Namen der von Renault hergestellten Fahrzeuge und liebevolle Blicke sind allen drei Franzosen sicher, wenn Dennis mit diesen im Boden-seekreis unterwegs ist. Gerne war Dennis bereit, sich mit mir für ein Foto-Shooting zu treffen und die folgenden Fragen zu beantworten.
Stories · 03. April 2021
Wann immer Sven Berger mit seinem R5 Turbo um die Ecke biegt, erregt er Aufsehen. Auch ich war sofort begeistert, als ich ihn und seinen kleinen Franzosen mit den dicken Hinterbacken im Fahrerlager am Hockenheimring sah. Nach einem kurzen Fahrzeug-Shooting war Sven gerne bereit, mir einige Fragen zu beantworten. In den Jahren 1981 bis 1984 war der Renault 5 Turbo und der Renault 5 Turbo 2 das Wettbewerbsfahrzeug für den Elf Renault 5 Turbo Europacup. Die Rennserie wurde europaweit ausgetragen...
Events · 02. März 2021
Der Termin für das internationale Rennsport - Klassik - Festival Solitude Revival 2021 steht fest. Vom 16. Juli - 18. Juli brennt am Glemseck in Leonberg für 3 Tage wieder die Luft. Die Solitude-Rennsportgeschichte mit 26 Linkskurven, 19 Rechtskurven und 130 Metern Höhenunterschied auf 11,7 Kilometern lebt an diesem Wochenende wieder auf. 07.04.2021 Leider mußte die Veranstaltung auf Grund der Corona-Pandemie abgesagt werden! Bis ins Jahr 1965 waren die Solitude-Rennen absolute...
Le Mans Classic · 02. Januar 2021
Wie viele andere Veranstaltungen auch, musste die für den 02.Juli - 05.Juli 2020 geplante Le Mans Classic auf Grund von Covid 19 abgesagt werden. Lassen Sie uns deshalb mit diesen bisher noch nicht veröffentlichten Bildern auf die Le Mans Classic 2018 zurückblicken. Die von Peter Auto und dem Automobile Club de l'Ouest gemeinsam organisierte Veranstaltung , hat die Begeisterung vieler Sammler geweckt, die diese einmalige Gelegenheit nutzen mit Ihren Fahrzeugen auf dem Circuit de la Sarthe an...
Le Mans Classic · 02. Juni 2020
Die Alpine A220 ist ein Prototyp, welcher 1968 und 1969 im Renneinsatz war. Bis 1967 hatten sich Jean Rédélé und seine Techniker auf die Konstruktion von Rennfahrzeugen mit einem Motor-Hubraum bis maximal 1,5-Liter beschränkt. Für die Sportwagenrennen im Jahr 1968 und insbesondere für das Langstreckenrennen in Le Mans, entwickelte das Team einen 3-Liter-Rennwagen. Möglich gemacht wurde dieses Ansinnen durch einen neuen Gordini-Motor. Gordini verband zwei 1,5-Liter-4-Zylinder-Motoren zu...