porsche 911 SC Safari

Porsche 911 SC Safari

The East African Safari Rally pushes both drivers and cars to their limit. The compete successfully, Porsche modifies a 911 by reinforcing the chassis. making a thicker aluminum floor and raising ground clearance to 28 centimeters. With the car well out in front everything is running according  to plan until the rear-axle link breaks off when Swedish driver Björn Waldegaard hits a bolder in sludge. As a result the Porsche 911s finish second and fourth. Source: Porsche Museum

Model Year: 1978/ Motor: 6 Zylinder Boxer/ Displacement: 2994 ccm/ Power Output: 250 PS/ Top Speed 210 km/h

Porsche 911 SC Safari

Die „East African Rallye" in Kenia fordert Mensch und Material. Um erfolgreich starten zu können, modifiziert Porsche einen 911: erhöhte Bodenfreiheit von 28 Zentimetern, verstärktes Fahrwerk und dicker Aluminiumboden. Und alles lauft nach Plan, bis am Fahrzeug des klar in Führung liegenden Björn Waldegaard der Hinterachslenker abreißt. Der Schwede war im Schlamm auf einen Felsbrocken gestoßen. Die Porsche-Elfer belegen so Platz zwei und vier. Quelle: Porsche Museum / Roadbook Ausstellung